La Ferrari F12 tdf dévoilée : ça va faire du bruit
Par Julie-Anne
Ferrari dévoile la F12tdf en hommage au Tour de France automobile, compétition d’endurance dominée par l’écurie dans les années 50 et 60. Construite en seulement 799 exemplaires, elle est dédiée aussi bien à la route qu’à la piste. Sous le capot, un V12 de 780 chevaux. L’utilisation massive de la fibre de carbone réduit considérablement le poids de la voiture, les performances sont étourdissantes : une vitesse maximale de plus de 340 km/h, un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, un freinage de 100 à 0 km/h en 30,5 m.
La F12tdf est équipée d’une boite de vitesses à double embrayage pour F1, les rapports sont ultra courts, la conduite est à la fois puissante mais agile et s’adapte à tous les conducteurs. Le rayon de braquage des roues arrière garantit une réactivité exemplaire pour renforcer la sensation d’agilité, appréciée sur routes sinueuses comme sur circuit.
A l’extérieur, la nouvelle F12tdf présente des formes imposantes, sensuelles, juste mélange entre performance et élégance. A l’intérieur, la sportivité est de rigueur avec un habitacle délibérément simplifié : boitiers en fibre de carbone, panneaux de porte réduits à une coque unique en fibre de carbone, l’alcantara remplace le cuir, l’aluminium les sur-tapis, le tout pensé pour limiter au maximum le poids de la voiture.
Informations
Moteur : V12 / Puissance : 780 ch
Couple maximal : 705 Nm à 6 750 tr/min
Poids : 1415 kg / Longueur : 4 m 65 / Largeur : 1 m 96
Vitesse maximale : 340 km/h / 0 à 100 km/h : 2,9 secondes
Consommation : 15,4 l/100 km / CO2 : 360 g/km / Prix : n.c. :)