date lundi 16 octobre 2017
Honda CB 1100 RS

Le CB 1100 RS a tout ce qu’il faut où il faut.

 

Avec son allure racée, ses bandes sur le réservoir et son gros moteur apparent, il attire l’œil grâce à son style épuré et indémodable.

Quelques touches « racing » sur la fourche, la ligne d’échappement chromée, les jantes en alliage de 17 pouces et les amortisseurs arrières comme pour rappeler que ce roadster tire son inspiration des motos de courses des années 70. Le ton est donné dès l’allumage avec le son viril et rocailleux des silencieux qui donne une cohérence parfaite à l’ensemble.

Au guidon, le double cadran «compteur et compte-tours», cerclé de chrome laisse place au centre un petit écran digital indiquant l’heure, le kilométrage, la jauge à essence ainsi que la consommation. Son phare rétro, rond et chromé avec un éclairage à LED donne de la modernité à la face avant.

La position de conduite est très agréable et la selle basse permet de garder les deux pieds au sol à l’arrêt. Facile de prise en main, le poids de la bête n’altère pas du tout sa maniabilité en roulant et la direction se révèle d’une belle précision en courbe sans aucun guidonnage à haute vitesse. Le moteur 4 cylindres en ligne double arbre à cames donne sa puissance dès les bas régimes tout en restant souple. Les rapports longs sur les 6 vitesses permettent de garder le bon rythme quelque soit la route empreintée.

Son style dépouillé à pourtant une conséquence lors de longs trajets sur autoroute avec une prise au vent conséquente sur les bras et le cou. Son meilleur terrain d’expression est le mixte urbain, avec une surprenante agilité dans le trafic et son grand confort sur route. La confortable double selle permettra d’emmener un passager mais l’absence de poignées et le couple moteur rendra sa balade moins agréable que la votre. Vous l’aurez compris, si son look vous attire, vous ne serez pas déçu par le reste donc préparez votre chéquier car il sera très difficile de repartir sans.      

Par Arnaud AMIARD

Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes - Cylindrée : 1 140 cm3

Puissance : 90 ch - Couple : 91 Nm

Poids : 252 Kg - Prix : à partir de 12 999€

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