vendredi 17 avril 2015

Chez BMW, l’actualité ne s’arrête jamais. La nouvelle Série 2 Cabriolet en témoigne. Un design sportif, un habitacle ultra confort. Plus rigide, plus agile, la BMW M235i cabriolet est toujours plus dynamique et maniable. Disponible en six motorisations (trois diesel, trois essence), plus deux versions M Performance, quatre finitions (Lounge, Sport, Luxury, M Sport) la Série 2 impressionne, séduit, fait envie. A l’essai, étonnamment, on se régale un peu plus avec une M235i qu’une 220d mais ça… on s’en doutait. Si la vitesse max est électroniquement limitée à 250 km/h, (il est toujours possible de dealer avec la marque une option pour aller au-delà mais sur circuit uniquement et avec un petit stage de pilotage en prime), l’accélération est plus que convaincante, la première déjà et la deuxième surtout, on score un 0 à 100 km/h en 5 secondes, une consommation avoisinant les 8 l aux 100 km en mixte. Et parce qu’on parle chiffres, elle se décapote en 19 secondes, jusqu’à 50 km/h. On aime le son, la mélodie du moteur, proche de la mélodie du bonheur. Son prix : 55 200 euros.

M235i (version xDrive disponible en juillet prochain)  – 326 ch – BVM6 – 6 cylindres – 3,0 l

Autres motorisations
218d – 150 ch – BVM6 – 4 cylindres – 2,0 l
220d – 180 ch – BVM6 – 4 cylindres – 2,0 l
225d – 224 ch – BVA8 – 4 cylindres – 2,0 l

218i – 136 ch – BVM6 – 3 cylindres – 1,5 l
220i – 184 ch – BVM6 – 4 cylindres – 2,0 l
228i – 245 ch – BVM6 – 4 cylindres – 2,0 l